
Taloyhtiössä hissit kuntoon ja turvallisiksi.

Suomessa on noin 50000 hissiä, joiden keski-ikä on yli 30 vuotta. Ikääntyessään hissikin kuluu; sen huoltotarve lisääntyy ja turvallisuudessa alkaa ilmetä puutteita. Niin turvallinen laite kuin hissi onkin, niissä sattuu vuosittain keskimäärin 4000 pelastustapausta, 500 läheltä-piti - tilannetta ja viisi vakavaa loukkaantumista. Joka toinen vuosi yksi ihminen menehtyy hissiturmassa. Riskejä vanhoissa hisseissä ovat ovettomat hissikorit, huono pysähtymistarkkuus sekä hälytyslaitteiden puuttuminen.
Hissi saattaa myös käydä ahtaaksi, kun asukkaiden tavat ja tottumukset muuttuvat. Kolmen hengen hissi saattaa olla ahdas jopa yhdelle urheilukassinsa kanssa liikkuvalle isolle miehelle… ja entäs sitten, kun asukas joutuukin jossain vaiheessa turvautumaan rollaattoriin tai pyörätuoliin?
Hissejä säätelevät varsin tarkat säännöt ja määräykset. Suomessa vahvistettiin jo vuonna 1995 EU:n hissidirektiivi, joka määrittelee henkilö- ja tavarakuljetuksiin vuonna 1999 ja sen jälkeen asennettujen uusien hissien turvallisuustason.
Asumisen rahoitus- ja kehittämiskeskus ARA tukee vanhojen hissien peruskorjaamista varsin huomattavalla summalla. Tuen edellytyksenä on se, että hissi joko korvataan kokonaan uudella tai korjataan käytännössä samalle tasolle, jota uudelta hissiltä edellytetään - muun muassa kerrostasoille on asennettava automaattiovet.

Kysyimme kahden hissinsä kunnostaneen taloyhtiön kokemuksia siitä, millainen projekti vanhan hissin ajanmukaistaminen oikein on.
"Halusimme mahdollisimman ison hissin", kertoo hallituksen puheenjohtaja Erkki Piispanen: "Koneella oli tarjottavanaan vastapainoton hissi, jossa hissikori voitiin suurentaa kolmen hengen hissistä viiden hengen hissiksi. Saatiin lisää kantavuutta ja automaattiovet."
Isännöitsijä Juha Nuora kertoo, ettei varsinaisia kuntokartoituksia tehty. "Pääasiassa seurasimme hissistä aiheutuneita korjauskuluja ja sen jälkeen päädyimme hallituksen kanssa hakemaan avustusta ARA:lta. Muutos oli aika suuri, sillä kun hissi kulki aikaisemmin ykköskerrokseen, nyt se kulkee pohjakerrokseen. Sen seurauksena siihen päästään kaikilla apuvälineillä."
Entä sitten aikataulu? Hissin uusiminen ei todellakaan ole samanlainen meritaistelu kuin moni putkiremontti. Toisen taloyhtiön hallituksen puheenjohtaja Seppo Pohjola: "Hallitus kokoontui ensin, sitten asia vietiin maaliskuussa varsinaiseen yhtiökokoukseen. Päätös hissin uusimisesta oli täysin yksimielinen. Puolen vuoden kuluttua siitä uusi hissi oli valmiina - itse asennustyöhön kului alle kaksi kuukautta purkutöiden aloittamisesta." Asiaa edesauttoi se, että mittaukset osittivat hissikuilun täysin suoraksi, joten asentaja pääsi aloittamaan työt viipymättä.

Talossa asuva Laila Jormakka joutuu turvautumaan liikkumisessaan apuvälineisiin: "Tämä tuntuu turvallisemmalta. Painikkeet ovat minulle sopivalla korkeudella, ja kun ovi aukeaa, pääsen sujuvasti ulos. Nyt voin valita, menenkö hissiin nokka edellä vai peruutanko."
Remontti maksoi noin 85000 euroa, ARA:lta siihen saatiin 35000 euron avustus. Kustannukset jaettiin tasan neliöiden mukaan asuinkerroksesta riippumatta.
Hissin uusiminen vaikuttaa myös isännöitsijän toimenkuvaan, kertoo isännöitsijä Jyrki Makkonen: "Se näkyy budjetoinnissa. Tulevien vuosien korjauksia ei tarvitse enempää arvioida kuin arvata, kun pelkkä huolto-ohjelma riittää moneksi vuodeksi eteenpäin."
Lisätietoa ARA:n hissiavustuksista TÄÄLTÄ
Joka Kodin Asuntomarkkinat 21.2.2010
|